PCB-288D01
| Grunddaten | |||
| Empfindlichkeit (Beschleunigungssensor) (±10 %) | 100 mV/g | 10,2 mV/(m/s²) | |
| Empfindlichkeit (Kraftsensor) (±10 %) | 100 mV/lb | 22,4 mV/N | |
| Messbereich (Beschleunigungssensor) | ±50 gpk | ±490,5 m/s²pk | |
| Messbereich (Kraftsensor) | ±50 lbfpk | ±222,4 Npk | |
| Frequenzbereich (Beschleunigungssensor) (±5 %) | 1 … 5.000 Hz | ||
| Frequenzbereich (Beschleunigungssensor) (±10 %) | 0,7 … 7.000 Hz | ||
| Anstiegszeit (Kraftsensor) | <10 µs | [1] | |
| Resonanzfrequenz (montiert) | ≥20.000 Hz | ||
| Resonanzfrequenz (nicht montiert; keine Last) | >40.000 Hz | ||
| Frequenzbereich für Phasenverschiebung ±5° | 4 … 5.000 Hz | ||
| Breitbandauflösung (Beschleunigungssensor) | 0,002 gRMS | 0,02 m/s²RMS | [1] |
| Breitbandauflösung (Kraftsensor) | 0,002 lb | 0,0089 N | [1] |
| Linearitätsfehler | ±1 % | [2] | |
| Querbeschleunigungsempfindlichkeit | ≤5 % | ||
| Maximale Kraft | 500 lb | 2.224 N | |
| Einsatzbedingungen | |||
| Temperaturbereich (Betrieb) | 0 … 200 °F | -18 … 95 °C | |
| Temperaturffekt (Beschleunigungssensor) | ≤0,05 %/°F | ≤0,09 %/°C | [1] |
| Temperaturffekt (Kraftsensor) | ≤0,03 %/°F | ≤0,05 %/°C | [1] |
| Dehnungsempfindlichkeit (Basisfläche; Beschleunigungssensor) | ≤0,0007 g/µε | ≤0,007 (m/s²)/µε | [1] |
| Maximale Schockbelastbarkeit | 3.000 gpk | 29.430 m/s²pk | |
| Technische Eigenschaften | |||
| Versorgungsspannung | 22 … 30 VDC | ||
| Konstantstromversorgung | 2 … 20 mA | ||
| Entladezeitkonstante (Beschleunigungssensor) | 0,4 … 1,5 s | ||
| Entladezeitkonstante (Kraftsensor) | ≥60 s | ||
| Bias-Spannung | 8 … 14 VDC | ||
| Ausgangsimpedanz | <250 Ω | ||
| Ausgangspolarität (Beschleunigungssensor) | Positiv | ||
| Ausgangspolarität (Kraftsensor) | Positiv | ||
| Spektrales Rauschen (1 Hz; Beschleunigungssensor) | 200 µg/√Hz | 1.962 (µm/s²)/√Hz | [1] |
| Spektrales Rauschen (10 Hz; Beschleunigungssensor) | 50 µg/√Hz | 490,5 (µm/s²)/√Hz | [1] |
| Spektrales Rauschen (100 Hz; Beschleunigungssensor) | 10 µg/√Hz | 98,1 (µm/s²)/√Hz | [1] |
| Spektrales Rauschen (1.000 Hz; Beschleunigungssensor) | 3 µg/√Hz | 29,4 (µm/s²)/√Hz | [1] |
| Physische Eigenschaften | |||
| Sensorelement (Beschleunigungssensor) | Keramik | ||
| Sensorelement (Kraftsensor) | Quarz | ||
| Geometrie des Sensorelements (Beschleunigungssensor) | Scherprinzip | ||
| Geometrie des Sensorelements (Kraftsensor) | Kompressionsprinzip | ||
| Gehäusematerial | Titan | ||
| Abdichtung | Hermetisch dicht verschweißt | ||
| Größe - Sechskant | 11/16 in | 17,46 mm | |
| Größe - Höhe | 0,820 in | 20,83 mm | |
| Masse | 0,68 oz | 19,2 Gramm | [1] |
| Elektrischer Anschluss (Beschleunigungssensor) | 10-32-Koaxialbuchse | ||
| Elektrischer Anschluss (Kraftsensor) | 10-32-Koaxialbuchse | ||
| Montagegewinde (oben und unten) | 10-32-Innengewinde | ||
| Montagedrehmoment | 10 … 20 in-lb | 1,1 … 2,2 Nm | |
| Steifigkeit | 2,0 lb/µin | 0,35 kN/µm | [1] |
| Hinweise | |||
| [1] | Typischerweise | ||
| [2] | Nullbasierte Ausgleichsgerade, ermittelt mit der Methode der kleinsten Quadrate | ||
| Mitgeliefertes Zubehör | |||
| 080A | Klebebefestigung | -1 | |
| 081B05 | Montagebolzen (10-32 auf 10-32) | -2 | |
| HCS-3 | Kalibrierung der Serie 288, rückführbar auf NIST | -1 | |
| 081B05 | Montagebolzen 10-32 auf M6 x 0,75 | -2 | |
| (T) TEDS-Speicher gemäß IEEE PP1451.4 | |||
| Bias-Spannung | 8 … 15 VDC | ||
| (TLA) TEDS LMS International - freies Format | |||
| Bias-Spannung | 8 … 15 VDC | ||
| (TLB) TEDS LMS International - Format für die Automobil-Industrie | |||
| Bias-Spannung | 8 … 15 VDC | ||
| (TLC) TEDS LMS International - Format für die Luftfahrt-Industrie | |||
| Bias-Spannung | 8 … 15 VDC | ||
| (TLD) TEDS-Speicher gemäß IEEE P1451.4 | |||
| Bias-Spannung | 8 … 15 VDC | ||
| Zusatzinfos | |||
| Messgröße | Beschleunigung |


